INONDATIONS ET DÉGÂTS A L’AIBD

8 réponses

  1. Bill dit :

    « Pas prévu de dispositif… », si l’eau pénètre sous la piste et creuse le sol, qu’adviendra t-il au moment où un avion qui se pose ?
    Pas rassurant..

  2. Stephane dit :

    Ils ne méritent pas ça .Début de procédures et expertises

  3. amy dit :

    Ben oui quoi c’est la fatalité, il s’agit d’un phénomène exceptionnel au SENEGAL . D’habitude il ne pleut pas dans cette région

  4. le chaman dit :

    Pour une fois on ne pourra pas accusé la France, C’est déjà ça!
    Mais que fait Maky Sall. On apprend qu’un seul avion est en état de voler, l’autre à des problèmes électroniques.
    Tout cela n’est pas très rassurant.
    Et ce pauvre ministre du tourisme et des transports aériens qui d’après la rumeur aurait été débarqué par la présidence, Pour devinez quoi?….

  5. Ndiaye dit :

    ca alors!!! bien fragile la camelote et peu fiable a ce faible kilomettage.
    fallait acheter chez bombardier c’est du solide et fiable

  6. issa gibb dit :

    Finalement la construction saoudienne – turque n’est pas si fiable que çà ???
    Le Sénégal est capable d’appeler la France pour réparer, comme d’habitude…
    Et c’est là, qu’il faut l’envoyer péter, en contrepartie de la baisse des parts de marché français…
    Ils auront la possibilité de remettre en marche le viel aéroport Senghor à Dakar
    et réfléchir un peu plus qu’un aéroport doit être solide face aux intempéries…

    Ensuite, l’annonce du Pdt d’Air Sénégal de concurrencer et de prendre la place d’Air France et de Corsair, avec sa flotte de 2 avions dont un est en panne électronique et l’autre abimé par les pluies, ne sera pas pour demain… Orgueil et vanité, catastrophes naturelles ou volonté ou punition de Dieu ??? Inch a Allah Sénégal …

  7. rico dit :

    C’est un gag à la Charlie Chaplin…
    La piste ne supporte pas la pluie, enfin, elle est inondable ? On croit toujours rêver, mais non…

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