AIR SÉNÉGAL DÉRAPE ENCORE

10 réponses

  1. amy dit :

    Diable , avant de vouloir concurrencer les autres compagnies chez elles , on devrait plutôt faire du bon travail chez nous. gestion et services dans les plus hauts standards internationaux ont dit certains? je suis prise d’un doute

  2. Regis Costet dit :

    C’est sans doute de la faute du 1er PDG français…

  3. Stephane dit :

    Pas pres de concurencer la RAM

  4. Yvesbzh dit :

    Ils ont viré le BLANC !!!!!
    RÉSULTAT !!!
    GESTION LOCALE
    BIENVENUE À CORSAIR
    PS ILS SERAIENT BIEN CONS DE REVENIR
    LAISSEZ LES DANS LEUR MERDE
    DE TOUTE FAÇON ILS NE PEUVENT PAS S EN S ORTIR
    TELLEMENT ILS SONT C…..

  5. patrick dit :

    et que dit MR NDIAYE ?? lui qui était si content et promettait une meilleure gestion et organisation en virant le bon a rien de français et en le remplaçant par un sénégalais,bizarre la on ne l’écoute pas!!!lui qui « casse  » trop bien les français,il devrait au moins etre honnete avec lui meme et signaler ces disfonctionnements qui se font de plus en plus nombreux,mais son orgueil en prendrait un sérieux coup s’il dénonçait ces anomalies qui sont de plus en plus grosses…. on comprend a présent pourquoi Corsair est de nouveau sur le coup

    • Claire dit :

      Bah tout début est difficile j’espère qu’il apprendra de ces erreurs ! 100% Pour moins de français , qui vont travailler dans ces pays , bien payés et qui n’arreteront pas de leur pointer du doigt disant : apprenez à vous gérer ! Bah ils sont entrain d’apprendre alors menant allez tous vous faire voir pffff ridicule

  6. Angelique gueye dit :

    Ceci dit ce genre de mésaventure m’est arrivé plus d’une fois avec la tap et la Ram…

  7. le chaman dit :

    Certes toutes les compagnies rencontrent ce genre de difficultés. Y compris de grosses compagnies. Air Sénégal jeune ou pas ne peut échapper à un incident sur un avion.
    Et lorsque la compagnie ne possède que quelques avions seulement le moindre pépin est amplifié.
    Ce qui me gêne dans cette affaire, C’est la mise en avant par les dirigeants de la compagnie, de l’expertise Sénégalaise, souvent cité par nombre de ministres plus incompétents les uns que les autres.
    Et la mise au pilori des français systématiquement, comme suceur de l’argent des Sénégalais.
    Quand la grenouille veux se faire plus grosse que le boeuf……..
    P.S. CORSAIR est trop en difficulté financière pour prétendre à reprendre la ligne Dakar/ Paris.

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